回答1：

室外環(huán)境溫度傳感器:(1)室外溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù).(2)制冷或制熱時(shí)用于室外機(jī)風(fēng)速

室外盤管溫度傳感器:(1)制熱時(shí)用于室外機(jī)除霜.(2)制冷或制熱時(shí)用于過(guò)熱保護(hù)或防凍結(jié)保護(hù).

室外機(jī)壓縮機(jī)排氣溫度傳感器:(1)壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高時(shí)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)(2)在變頻空調(diào)中用于控制電子膨脹閥的開(kāi)啟度以及壓縮機(jī)頻率的升降

  回答2：

這個(gè)傳感器是自動(dòng)空調(diào)上的部件。主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號(hào)，ECU根據(jù)此信號(hào)與車內(nèi)溫度信號(hào)對(duì)比，確定車室內(nèi)的溫度,以滿足車室內(nèi)人員的需要。溫度傳感器將溫度信息反饋到ECU，ECU通過(guò)混合風(fēng)檔的冷暖風(fēng)比例而控制空氣流的溫度，例如當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)ECU指令冷氣流經(jīng)加熱芯升溫，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)則增大冷氣，當(dāng)車廂內(nèi)溫度達(dá)到預(yù)定值時(shí)，ECU會(huì)發(fā)出指令停止混合風(fēng)檔伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，ECU還通過(guò)方式風(fēng)檔伺服電動(dòng)機(jī)控制氣流流向，確定出風(fēng)口的吹風(fēng)角度。

擴(kuò)展資料：傳感器特性傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和測(cè)量電路三部分組成。

1、敏感元件是指能直接感受（或響應(yīng)）被測(cè)量的部分，即將被測(cè)量通過(guò)傳感器的敏感元件轉(zhuǎn)換成與被測(cè)量有確定關(guān)系的非電量或其它量。

2、轉(zhuǎn)換元件則將上述非電量轉(zhuǎn)換成電參量。

3、測(cè)量電路的作用是將轉(zhuǎn)換元件輸入的電參量經(jīng)過(guò)處理轉(zhuǎn)換成電壓、電流或頻率等可測(cè)電量，以便進(jìn)行顯示、記錄、控制和處理的部分。